Die stellvertretende Ministerin f\u00fcr Infrastruktur und Energie, Enkelejda Mu\u00e7a, legte dem Ausschuss f\u00fcr Europa und ausw\u00e4rtige Angelegenheiten der Nationalversammlung einen Gesetzentwurf vor. Der Gesetzentwurf betrifft die am 30. Mai 2025 verabschiedeten \u00c4nderungen der Pariser Vereinbarung \u00fcber die Hafenstaatkontrolle, die urspr\u00fcnglich 1982 unterzeichnet wurde.<\/p>\n
Die \u00c4nderungen zielen darauf ab, die nationalen Vorschriften mit den internationalen Anforderungen f\u00fcr die \u00dcberpr\u00fcfung von Schiffen in H\u00e4fen in Einklang zu bringen. Sie betreffen den technischen Zustand der Schiffe, die Navigationssicherheit sowie den Schutz des Lebens und der Arbeitsbedingungen der Besatzungsmitglieder. Laut Mu\u00e7a w\u00fcrden die aktualisierten Standards auch die Befugnisse der zust\u00e4ndigen Beh\u00f6rden zur Durchsetzung internationaler \u00dcbereinkommen und Anforderungen st\u00e4rken.<\/p>\n
Mu\u00e7a bezeichnete die Initiative als einen wichtigen Schritt in den Beitrittsverhandlungen zur Europ\u00e4ischen Union, insbesondere im Rahmen von Kapitel 14 zum Thema Verkehr. Sie ist zudem Teil der Vorbereitungen auf die Mitgliedschaft im Pariser Memorandum. Um diesen Prozess zu unterst\u00fctzen, arbeitet das Ministerium f\u00fcr Infrastruktur und Energie mit der Generaldirektion f\u00fcr Seeverkehr zusammen, um die Standards anzugleichen und die notwendigen Umsetzungsma\u00dfnahmen vorzubereiten.<\/p>\n
Dar\u00fcber hinaus stellte Mu\u00e7a klar, dass es bei der Initiative um Vorbereitungen auf die Mitgliedschaft gehe und nicht um Verpflichtungen, die sich aus einer bereits erlangten Mitgliedschaft ergeben.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Die stellvertretende Ministerin f\u00fcr Infrastruktur und Energie, Enkelejda Mu\u00e7a, legte dem Ausschuss f\u00fcr Europa und ausw\u00e4rtige Angelegenheiten der Nationalversammlung einen Gesetzentwurf vor. Der Gesetzentwurf betrifft die am 30. Mai 2025 verabschiedeten \u00c4nderungen der Pariser Vereinbarung \u00fcber die Hafenstaatkontrolle, die urspr\u00fcnglich 1982 unterzeichnet wurde. Die \u00c4nderungen zielen darauf ab, die nationalen Vorschriften mit den internationalen Anforderungen […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":47386,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-47385","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-wirtschaft"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rtsh.al\/rti\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47385","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rtsh.al\/rti\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rtsh.al\/rti\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rtsh.al\/rti\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rtsh.al\/rti\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=47385"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/rtsh.al\/rti\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47385\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":47387,"href":"https:\/\/rtsh.al\/rti\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47385\/revisions\/47387"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rtsh.al\/rti\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/47386"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rtsh.al\/rti\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=47385"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rtsh.al\/rti\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=47385"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rtsh.al\/rti\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=47385"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}