Avrupa ve Dışişleri Bakanı Elisa Spiropali, Çarşamba günü Tiran’da düzenlenen Koridor VIII Bakanlar Toplantısı’nda yaptığı konuşmada, “Koridor VIII sadece bir yatırım değil, stratejik bir zorunluluktur” diyerek projenin bölgesel ve Avrupa ölçeğindeki önemine dikkat çekti.

Toplantının merkezi oturumunda; İtalya Başbakan Yardımcısı ve Dışişleri Bakanı Antonio Tajani, Kuzey Makedonya Dışişleri Bakanı Timço Mucunski, Bulgaristan Dışişleri Bakan Yardımcısı Nikolay Pavlov ve Romanya’nın Arnavutluk Büyükelçisi Octavian Şerban da yer aldı.

Spiropali konuşmasında, Koridor VIII’in yalnızca bir ulaştırma hattı değil, Güney Balkanlar’ın eksik doğu–batı bağlantısını tamamlayan stratejik bir eksen olduğunu vurguladı. Adriyatik’i Karadeniz’e bağlayan koridorun, pazarları birbirine entegre ettiğini ve bölgeyi Avrupa’nın kalbine yaklaştırdığını belirten Spiropali, projeyi tarihsel Via Egnatia ile kıyaslayarak, “Bugün yeni bir şey icat etmiyoruz; tarihin bize yüklediği görevi tamamlıyoruz” dedi.

Bağlantısallığın yalnızca asfalt ve demiryolundan ibaret olmadığını ifade eden Spiropali, bunun aynı zamanda fırsat, dayanıklılık ve güvenlik anlamına geldiğini söyledi. Koridor VIII’in Arnavutluk’un ulusal ulaştırma stratejisinin merkezinde yer aldığını belirten Bakan, ülkenin projenin en güvenilir düğüm noktalarından biri hâline geldiğini dile getirdi.

Toplam değeri 2 milyar avroyu aşan öncelikli projelerin büyük bölümünün uygulama aşamasına hazır olduğunu aktaran Spiropali, demiryolu alanında Durres–Rrogozhinë hattının Avrupa finansmanıyla ilerlediğini, Pogradec’e uzanacak kesimde mühendislik çalışmalarının başladığını söyledi. Tiran–Durres–havaalanı demiryolu hattının ise inşaatında sona yaklaşıldığını belirtti. Karayolunda limandan doğu sınırına uzanan ana segmentlerin yapım ya da ileri hazırlık aşamasında olduğunu, enerji alanında ise Kuzey Makedonya ile 400 kV’luk enterkonneksiyon hattının tamamlanmak üzere olduğunu kaydetti. “Koridor VIII’in batı kapısı artık bir fikir değil; finansmanı, sözleşmeleri ve takvimi belirlenmiş somut bir projeler bütünüdür” dedi.

Spiropali ayrıca koridorun güvenlik boyutuna dikkat çekerek, Güneydoğu Avrupa’daki tek gerçek doğu–batı ekseni olan bu hattın NATO üyesi ülkeleri birbirine bağladığını ve askeri hareketlilik açısından da stratejik önem taşıdığını vurguladı. Koridorun, müttefik güçlerin ve lojistik unsurların daha hızlı ve öngörülebilir biçimde hareket etmesini sağlayarak İttifak’ın güney kanadının güvenliğini güçlendirdiğini ifade etti.

Koridor VIII’in Avrupa ulaştırma ağı TEN-T’nin temel ağına dâhil edilmesi gerektiğini belirten Spiropali, aksi takdirde projenin hak ettiği finansman ve siyasi önceliğe ulaşamayacağını söyledi. “Bu özel muamele talebi değil, stratejik bir zorunluluktur. Avrupa, tek güney doğu–batı eksenini temel ulaştırma ağının dışında bırakamaz” ifadelerini kullandı.

Konuşmasının sonunda Spiropali, senkronize takvimler, ortak teknik standartlar, hızlı sınır prosedürleri ve koordineli Avrupa finansmanının önemine vurgu yaptı. Koridor VIII’in yalnızca bir ulaştırma projesi değil, bölgenin Avrupa Birliği’ne entegrasyonunu hızlandıracak siyasi bir vizyon olduğunu belirterek, “Adriyatik ve Karadeniz Avrupa’nın uçları değil, giriş kapılarıdır” dedi.

/ Bora Meco /