Avec un fonds de 75,45 milliards de lekë, le budget du ministère des Infrastructures et de l’Énergie pour 2027 soutient les investissements dans d’importants projets d’infrastructures et d’énergie, d’importance stratégique pour le pays.

Le ministre des Infrastructures et de l’Énergie, Enea Karakaçi, a présenté aujourd’hui aux membres de la commission de l’Économie, de l’Emploi et des Finances les grandes priorités du projet de budget 2027.

Karakaçi a souligné que sur le budget total de 75,45 milliards de leks pour 2027, 7,4 milliards de leks sont répartis aux dépenses courantes et 68 milliards de leks aux dépenses d’investissement.

« Pour l’année 2027, le financement national atteint 76 % tandis que le financement étranger atteint 24 % », a expliqué Karakaçi.

Par ailleurs, dans le cadre du plan à moyen terme, le ministre a indiqué que le budget pour 2028 s’élève à 73,7 milliards de leks, tandis que celui de 2029 est de 69,5 milliards de leks, dont 72 % proviennent de financements nationaux et environ 29 % de financements étrangers.

Karakaçi a souligné qu’il existe un bon équilibre entre le financement national et le financement étranger, ce qui démontre la capacité d’absorber des fonds provenant d’institutions financières étrangères.

« Le financement étranger joue un rôle de plus en plus important, passant de 15,26 milliards de leks en 2028 à 18,07 milliards de leks en 2029, ce qui démontre clairement la capacité du pays à mobiliser le soutien de ses partenaires internationaux et à le combiner efficacement avec les ressources du budget de l’État dans le cadre de projets stratégiques », a ajouté le ministre.

Selon le ministre, « le budget du ministère des Infrastructures et de l’Énergie investit directement dans le développement économique, la connectivité territoriale, la sécurité, les services et l’amélioration de la qualité de vie des citoyens ».

Concernant le programme de transport routier, Karakaçi a souligné que le budget garantit la mise en œuvre de projets stratégiques, en particulier sur les axes du Corridor 8 et du Corridor bleu, qui constituent des éléments clés de la connexion de l’Albanie aux réseaux de transports européens.

Le budget augmente également la valeur des biens publics grâce au financement de contrats d’entretien, d’interventions correctives et d’investissements dans la sécurité routière.