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Albania, verso la modernizzazione ferroviaria: entro il 2027 l’elettrificazione della linea Tirana-Durazzo-Rinas

Il progetto ferroviario Tirana-Durazzo-Aeroporto di Rinas rappresenta uno dei principali interventi del programma di rilancio e modernizzazione del sistema ferroviario albanese. Lo ha dichiarato il ministro delle Infrastrutture e dell’Energia, Enea Karakaçi, durante un incontro con rappresentanti di importanti aziende internazionali interessate alla futura gestione del servizio ferroviario passeggeri.

Il progetto prevede la riabilitazione della linea esistente, il collegamento ferroviario con l’aeroporto di Rinas, la costruzione delle stazioni e l’elettrificazione della tratta. Secondo il ministro, i lavori di riabilitazione e sulle stazioni sono ormai prossimi alla conclusione, mentre l’elettrificazione dovrebbe essere completata entro la fine del 2027.

Al centro dell’incontro anche la preparazione del Contratto di Servizio Pubblico per la linea Tirana-Durazzo-Aeroporto. L’obiettivo è definire le condizioni per l’erogazione del servizio ferroviario, stabilendo standard di qualità, responsabilità dell’operatore, orari, materiale rotabile, manutenzione, finanziamento e meccanismi di compensazione.

Karakaçi ha sottolineato che il governo punta a un servizio puntuale, sicuro, affidabile e misurabile, attraverso una procedura competitiva che garantisca trasparenza e permetta di coinvolgere operatori privati e internazionali.

Il confronto con il mercato dovrebbe inoltre consentire di individuare le soluzioni più efficaci per il finanziamento, l’acquisto o il leasing dei treni, la manutenzione e l’avvio del servizio, favorendo al tempo stesso il trasferimento di competenze e know-how al personale della Hekurudha Shqiptare.

Secondo il ministro, l’Albania sta entrando in una nuova fase dello sviluppo ferroviario, con investimenti destinati alla riabilitazione delle linee, all’elettrificazione, ai sistemi moderni di segnalamento e al collegamento ferroviario con aeroporti e porti. Il corridoio Tirana-Durazzo-Aeroporto viene indicato come uno dei primi progetti destinati a trasformare questi investimenti infrastrutturali in un servizio concreto per i cittadini.

Karakaçi ha infine evidenziato il ruolo della cooperazione con i partner europei e finanziari, tra cui EBRD, EIB e Unione Europea, insieme al coinvolgimento del settore privato e degli operatori internazionali.

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