Il progetto ferroviario che collegherà Tirana, Durazzo e l’aeroporto internazionale di Rinas entra in una nuova fase con l’assegnazione dell’appalto per la progettazione dettagliata e la costruzione della nuova stazione ferroviaria dell’aeroporto.

L’appalto è stato assegnato da Hekurudha Shqiptare alla società “Hastoçi”, che ha presentato un’offerta di circa 880 mila euro, al netto dell’IVA, rispetto a un fondo limite di circa 996 mila euro.

La procedura di gara era stata temporaneamente sospesa a seguito del ricorso presentato da uno dei sei operatori economici partecipanti. Dopo l’esame della documentazione, la Commissione per gli Appalti Pubblici ha stabilito che le condizioni previste dalla gara non erano state soddisfatte dall’operatore ricorrente, consentendo così la prosecuzione della procedura.

Una stazione pensata per l’intermodalità

La nuova stazione di Rinas non comprenderà soltanto l’edificio ferroviario. Il progetto prevede infatti una serie di interventi sull’area circostante, con l’obiettivo di creare un collegamento più agevole tra il treno e gli altri sistemi di trasporto.

Sono previste banchine per i passeggeri, percorsi pedonali e marciapiedi, aree di parcheggio e spazi dedicati a taxi, autobus e veicoli per il trasporto dei passeggeri.

La stazione avrà quindi un ruolo importante nell’integrazione tra il trasporto ferroviario e quello aeroportuale, permettendo ai passeggeri di raggiungere l’aeroporto direttamente dalla rete ferroviaria.

Il progetto ferroviario Tirana-Durazzo-Rinas

La stazione di Rinas rappresenta uno degli elementi del più ampio progetto di riabilitazione della linea ferroviaria Tirana-Durazzo e della diramazione verso l’aeroporto.

L’intervento punta a recuperare e modernizzare una delle principali direttrici ferroviarie del Paese, collegando Tirana, Durazzo e l’aeroporto internazionale di Rinas attraverso una rete ferroviaria completamente rinnovata.

Il progetto comprende la riabilitazione dell’infrastruttura ferroviaria esistente, la costruzione e il recupero delle stazioni, l’installazione di nuovi sistemi di segnalamento e telecomunicazioni e l’elettrificazione della linea.

I lavori sono organizzati in diversi contratti. Sono già in corso le attività relative alle opere civili, ai sistemi di segnalamento e telecomunicazioni e alla realizzazione degli edifici delle stazioni. Parallelamente è in corso la procedura per l’elettrificazione della linea.

Treni tra Tirana, Durazzo e l’aeroporto dal 2027

Secondo l’obiettivo indicato dalle autorità, il servizio ferroviario sull’asse Tirana-Durazzo-Rinas dovrebbe entrare in funzione entro la fine del 2027. La scadenza, tuttavia, non comprende il tratto di circa 4 chilometri collegato al ripristino della stazione ferroviaria di Tirana.

Una volta completato, il collegamento dovrebbe offrire un’alternativa al trasporto stradale per gli spostamenti tra la capitale, Durazzo e l’aeroporto, contribuendo a rafforzare il trasporto pubblico e l’accessibilità dello scalo di Rinas.

Il progetto rappresenta inoltre uno dei principali interventi previsti per la modernizzazione della rete ferroviaria albanese, con l’introduzione di infrastrutture, sistemi di sicurezza e tecnologie più moderne rispetto alla rete attualmente esistente.