Ministri i hekurudhave i Indisë ka deklaruar se një defekt në sinjal çoi në katastrofën hekurudhore në Odisha.

Bordi i Hekurudhave të Indisë tha se kishte pasur “një lloj ndërhyrjeje sinjalizuese” në vend të dështimit. Një raport më i saktë për aksidentin më të rëndë hekurudhor të Indisë në këtë shekull pritet të dalë më vonë.

Ndërkohë numri i të vdekurve është rishikuar dhe është 275 pasi disa trupa u numëruan dy herë, thanë zyrtarët.

Nga 1175 të plagosurit e dërguar në spital, 793 kanë dalë nga spitali. Disa familje janë ende në kërkim të njerëzve të tyre të dashur.

Në sinjalizimin hekurudhor, sistemi elektronik i ndërthurjes vendos rrugë për çdo tren në një zonë të caktuar, duke siguruar lëvizjen e sigurt të trenave përgjatë binarëve.

Në përplasje u përfshi një tren pasagjerësh që u përplas me një tren mallrash të palëvizshëm dhe doli nga shinat. Vagonët e dalë nga shinat më pas goditën vagonët e pasmë të një treni të dytë pasagjerësh që kalonte në drejtim të kundërt.

Në një konferencë shtypi të dielën, Jaya Verma Sinha nga Bordi i Hekurudhave të Indisë tha se të dy trenat e pasagjerëve i ishin afruar një stacioni të qarkut Balasore nën një sinjal jeshil, që tregon se ishte i sigurt, brenda sekondave nga njëri-tjetri me shpejtësi 130 km / orë./ BBC

/rtsh.al/